សន្ទះសង្គ្រោះដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាសន្ទះបិទបើកសម្ពាធ (PRV) គឺជាប្រភេទនៃសន្ទះសុវត្ថិភាពដែលប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រង ឬកម្រិតសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធមួយ។ ប្រសិនបើសម្ពាធមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងទេ វាអាចនឹងកើនឡើង ហើយបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ដំណើរការ ឧបករណ៍ ឬឧបករណ៍ ឬការឆេះ។ តាមរយៈការបើកសារធាតុរាវសំពាធដើម្បីចេញពីប្រព័ន្ធតាមរយៈផ្លូវជំនួយ សម្ពាធត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ដើម្បីការពារកុំឱ្យនាវាសម្ពាធ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតត្រូវបានទទួលរងនូវសម្ពាធដែលលើសពីដែនកំណត់នៃការរចនារបស់ពួកគេ។សន្ទះសង្គ្រោះត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង ឬ​មាន​កម្មវិធី​បើក​នៅ​សម្ពាធ​កំណត់​ដែល​បាន​កំណត់។

នេះ។សន្ទះសង្គ្រោះក្លាយជា "វិធីនៃការតស៊ូតិចបំផុត" នៅពេលដែលសម្ពាធដែលបានកំណត់ត្រូវបានលើសដោយសារតែសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបង្ខំឱ្យបើកហើយសារធាតុរាវមួយចំនួនត្រូវបានបញ្ជូនបន្តទៅក្នុងឆានែលជំនួយ។ ល្បាយរាវ ឧស្ម័ន ឬរាវ-ហ្គាស ដែលត្រូវបានបង្វែរនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលមានអង្គធាតុរាវដែលអាចឆេះបាន គឺអាចយកមកវិញបាន ឬបញ្ចេញចេញ។

[1] ទាំងត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈប្រព័ន្ធបំពង់ដែលគេស្គាល់ថាជាក្បាលអណ្តាតភ្លើង ឬបឋមកថាជំនួយទៅកណ្តាល អណ្តាតភ្លើងខ្ពស់ដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានដុត បញ្ចេញឧស្ម័នចំហេះទទេទៅក្នុងបរិយាកាស ឬដោយសម្ពាធទាប ប្រព័ន្ធស្តារឡើងវិញនូវចំហាយទឹកខ្ពស់។

[2] នៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលមិនមានគ្រោះថ្នាក់ អង្គធាតុរាវត្រូវបានបញ្ចេញជាញឹកញាប់ទៅក្នុងបរិយាកាសតាមរយៈបំពង់បង្ហូរដែលសមស្របដែលត្រូវបានដាក់ដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្ស និងត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីការពារការជ្រៀតចូលទឹកភ្លៀងដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សម្ពាធលើកដែលបានកំណត់។ សម្ពាធនឹងឈប់សាងសង់នៅខាងក្នុងនាវា នៅពេលដែលសារធាតុរាវត្រូវបានប្តូរទិស។ សន្ទះបិទបើកនឹងបិទនៅពេលដែលសម្ពាធឈានដល់សម្ពាធ reseating ។ បរិមាណនៃសម្ពាធដែលត្រូវតែកាត់បន្ថយមុនពេលសន្ទះបិទបើកឡើងវិញត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការផ្លុំដែលជារឿយៗត្រូវបានបង្ហាញជាភាគរយនៃសម្ពាធដែលបានកំណត់។ សន្ទះបិទបើកមួយចំនួនមានលក្ខណៈពិសេសដែលអាចលៃតម្រូវបាន ហើយការផ្លុំអាចប្រែប្រួលពី 2% ទៅ 20% ។

វាត្រូវបានណែនាំថាច្រកចេញនៃសន្ទះសង្គ្រោះនៅក្នុងប្រព័ន្ធឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ស្ថិតនៅក្នុងបរិយាកាសបើកចំហ។ ការបើកសន្ទះសង្គ្រោះនឹងបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធកើនឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ចុះក្រោមនៃសន្ទះសង្គ្រោះនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលព្រីត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់។ នេះជាញឹកញាប់មានន័យថានៅពេលដែលសម្ពាធដែលចង់បានត្រូវបានឈានដល់ សន្ទះសង្គ្រោះនឹងមិននៅដដែល។ អ្វីដែលគេហៅថា "ឌីផេរ៉ង់ស្យែល" វ៉ាល់ជំនួយត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាញឹកញាប់នៅក្នុងប្រព័ន្ធទាំងនេះ។ នេះបង្ហាញថាសម្ពាធកំពុងបញ្ចេញខ្លួនវានៅលើតំបន់តូចមួយគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងការបើកសន្ទះបិទបើក។

សម្ពាធចេញពីសន្ទះបិទបើកអាចរក្សាសន្ទះបិទបើកបានយ៉ាងងាយស្រួល ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើក ដោយសារសម្ពាធត្រូវធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង មុនពេលសន្ទះបិទ។ នៅពេលដែលសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែងកើនឡើង សន្ទះសង្គ្រោះផ្សេងទៀតដែលភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរចេញអាចនឹងបើក។ នេះជាអ្វីដែលត្រូវចងចាំ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានអាកប្បកិរិយាដែលមិនចង់បាន។